车辆荷载作用下公路混凝土桥梁疲劳问题研究进展
张劲泉1,2 宋紫薇1 韩冰1 解会兵1 李鹏飞2
1. 北京交通大学,北京 100044; 2. 交通运输部公路科学研究院,北京 100088
Research progress on fatigue of highway concrete bridges under vehicle loading
Zhang Jinquan1,2 Song Ziwei1 Han Bing1 Xie Huibing1 Li Pengfei2
1. Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China; 2. Research Institute of Highway Ministry of Transport, Beijing 100088, China
摘要 随重载作用及交通量逐渐上升,混凝土桥梁的疲劳问题逐渐凸显。为明确混凝土桥梁运营期疲劳损伤过程,系统梳理混凝土桥梁疲劳问题的研究现状,讨论混凝土桥梁疲劳问题成因,重点分析组成材料疲劳特性及疲劳车辆荷载形式,并对混凝土桥梁疲劳问题未来发展趋势进行探讨。结果表明:混凝土桥梁疲劳问题具有多尺度、离散性强的特征,其疲劳破坏成因、裂纹扩展规律、疲劳破坏模式等均较为复杂。后续研究中,一方面应深入探究钢筋混凝土桥梁的疲劳性能,从本质上揭示损伤演化机理,建立反映疲劳物理机制的演化模型;另一方面,应结合交通流特征,以混凝土桥梁疲劳力学响应为基础,建立适用于混凝土桥梁的疲劳车辆模型,为混凝土桥梁疲劳设计及评估提供参考。
关键词 :
混凝土桥梁 ,
综述 ,
疲劳性能 ,
疲劳车辆荷载
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