生态敏感区铁路隧道风险因素分析

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摘要本研究以新建的西成铁路为例，通过查阅文献和开展问卷调查，筛选出影响铁路建设风险关键因素，并采用决策实验室和解释型结构模型(DEMATEL-AISM)来建立模型，分析这些因素在风险识别中的重要性和它们之间的相互作用。研究结果表明：对垃圾处理、环境保护意识和监管体系进行一体化的管理，确保整个建设过程中对这些关键因素进行有效控制。在项目计划和设计阶段，充分考虑气候条件、施工季节、工程线位、地表泥炭土和建构筑物占地及高度等根本风险因素。在建设过程中，着重控制直接影响因素。可通过选择适当的设备和材料、设计有效的防排水系统，以及合理处理废弃物和污染物，来降低施工风险。

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关键词 ：铁路隧道, 生态敏感区, 风险因素, 对抗多级递阶结构模型

Key words： railway tunnels ecologically sensitive areas risk factors DEMATEL-AISM

引用本文:

印建文. 生态敏感区铁路隧道风险因素分析[J]. 土木工程学报, 2024, 57(S1): 80-87.
Yin Jianwen. Analysis of risk factors for railway tunnels in ecologically sensitive areas. 土木工程学报, 2024, 57(S1): 80-87.

链接本文:

http://manu36.magtech.com.cn/Jwk_tmgcxb/CN/ 或 http://manu36.magtech.com.cn/Jwk_tmgcxb/CN/Y2024/V57/IS1/80