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| 基于高斯过程的桥梁代表性监测数据选取策略 |
| 朱逸尘1 郑云文1 张立奎2 赵先民2 熊文1 蔡春声1 |
1. 东南大学，江苏南京 211189
2. 安徽交控道路养护有限公司，安徽合肥 236000 |
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| Selection strategy based on Gaussian process for representative bridge monitoring data |
| Zhu Yichen1 Zheng Yunwen1 Zhang Likui2 Zhao Xianmin2 Xiong Wen1 Cai Chunsheng1 |
1. Southeast University, Nanjing 211189, China
2. Anhui Transportation Holding Group Road Maintenance Co., Ltd., Hefei 236000, China |
| [1] |
占雪芳 陈静远 严亨利 赵怡彬 王解军. 车辆荷载作用下微开裂LEM-SHCC路桥连接板受力性能研究[J]. 土木工程学报, 2024, 57(9): 84-97. |
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| [3] |
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