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| 基于控制振动周期的高速铁路桥梁抗震设计研究 |
| 周旺保1，2 陈书晟1 余建1 蒋丽忠2，3 冯玉林4 刘祥5 |
1. 中南大学土木工程学院，湖南长沙 410075
2. 中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室，湖南长沙 410075
3. 湖南科技大学，湖南湘潭 411201
4. 华东交通大学，江西南昌 330013
5. 福建理工大学，福建福州 350118 |
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| Research on seismic design of high-speed railway bridges based on controlled vibration period |
| Zhou Wangbao1，2 Chen Shusheng1 Yu Jian1 Jiang Lizhong2，3 Feng Yulin4 Liu Xiang5 |
1. School of Civil Engineering, Central South University，Changsha 410075，China
2. National Engineering Laboratory of High Speed Railway Construction，Central South University，Changsha 410075，China
3. Hunan University of Science & Technology，Xiangtan 411201，China
4. East China Jiaotong University，Nanchang 330013，China
5. Fujian University of Technology，Fuzhou 350118，China |
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余建 周旺保 蒋丽忠 冯玉林. 高速铁路桥上目标残余轨道不平顺的构造方法研究[J]. 土木工程学报, 2025, 58(10): 110-127. |
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