复合腐蚀作用下隧道衬砌承载力演变模型研究
何文正1,2 徐林生2
1. 重庆开放大学， 重庆401520
Study on evolution model for bearing capacity of tunnel linings exposed to composite corrosive environment
He Wenzheng1,2 Xu Linsheng1
1. Chongqing Open University, Chongqing 401520, China
摘要 腐蚀性地层中的硫酸根、氯离子将致使隧道衬砌混凝土酥松、强度下降和钢筋锈蚀，从而导致衬砌整体承载能力的退化，其退化规律受多种环境因素的影响。为了揭示硫酸盐氯盐复合腐蚀环境中钢筋混凝土衬砌承载力演变规律，该文提出一种多因素耦合作用下的受腐蚀衬砌承载力演变计算方法。首先，建立考虑外部荷载、季节温差等因素影响的硫酸根氯离子耦合传输方程组，量化腐蚀离子传输导致的材料宏观力学响应，然后在此基础上推导钢筋混凝土衬砌承载力演变计算公式，研究腐蚀环境下隧道衬砌承载力的退化特征，最后用试验数据验证模型的正确性。该研究成果建立腐蚀离子的微观传输过程与隧道衬砌宏观承载力演化之间的直接联系，为腐蚀性地层隧道结构的耐久性评估提供了方法。
关键词 ：
隧道衬砌 ,
腐蚀 ,
承载力 ,
演变
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