管片连接接头是隧道结构的重要部件，是整个结构的受力关键环节。针对一种新型预埋式法兰螺栓连接接头，本文依托某预制装配式地铁车站项目工程实例，结合接头足尺模型试验和理论分析，对该类接头的设计方法进行了研究，并提出了一种接头抗弯刚度计算方法。研究表明：增大混凝土强度等级可以显著提高接头抗弯承载力，但对接头抗弯刚度无明显影响；在接缝中灌注环氧树脂对各阶段抗弯刚度和抗弯承载力无明显影响，但对接头抗剪承载力有不利影响。